Pikavinkit lohensoutuun

Roskankerääjä

Etenkin vapaana virtaavilla joilla kulkee ajoittain paljon heinää ja roskaa virran mukana. Päästessään vaappuun asti roskat tappavat vaapun uinnin ja pahimmassa tapauksessa sekoittavat siimat. Tällöin siimaan asetetaan 1-2m vaapun eteen roskankerääjä. Vastaan on tullut monenlaisia virityksiä. Esimerkiksi leikari johon solmittu siimanpätkiä, erilaisia 3d tulostettuja muoviversioita ja vahvasta rautalangasta väännettyjä versioita. Omasta mielestä paras ja yksinkertaisin on pätkä "jekkulankaa". Kuva alla. Eli hommataan pehmeää ohutta rautalankaa. Leikataan siitä n. 1,5cm pätkä joka kierretään siimaan kuvan osoittamalla tavalla. Kun lanka on riittävän pehmeää se luistaa taipuen vaparenkaiden läpi. Tämä helpottaa ylimääräisten vapojen pois keräämistä kalan tarttuessa, koska vaapun voi kelata suoraan vavan kärkeen. Eli ei tarvitse asetella vaappua kiinni kelaan. Esimerkiksi kukka-asetelmissa käytetty lanka on passelia. Omani olenkin hakenut kukkakaupasta. Helppoa, kätevää ja toimii.

Vavat leveälle

Etenkin Tornionjoella näkee paljon lyhyitä 7-9 jalan vapoja jotka sijoitetaan veneen pohjalla olevaan lattiatelineeseen. Puhtaalla matematiikalla pidemmät 10-12 jalan vavat asetettuna laitatelineisiin luovat leveämmän "haravan" joka kalastaa isomman alueen ja estää siimasotkuja. 9 jalan laitavavat ja keskiteline tekee kalastettavan alueen "haravalle" leveydeksi 5,4m. Kun taas 12 jalan laitavavat laitatelineissä saavat aikaan 7,21m "haravan". Eli kala havaitsee vaaput isommalta alueelta.

Vapojen teippaus laitatelineissä

Mikäli käytössäsi on "Joonasmalliset" laitatelineet kannattaa vapoihin teipata sopivan kokoinen "butti" telineen kiristyskohtaan. Näin saadaan kelat pysymään halutussa asennossa ja vavan uskaltaa laittaa kiinni telineeseen läheltä vavan peräosaa. Näin saadaan taas "haravaa" leveämmälle. Sama idea toimii myös putkimallisissa lattiatelineissä.

Kettinki-ankkuri jokiveneeseen

Etenkin Tornionjoella tämä aihe herättää tunteita. Mutta mikäli tila joella sallii on kettinki-ankkurista iso apu etenkin yksin soutaessa. Eli veneen pystyy pysäyttämään tai ainakin hidastamaan vauhtia esimerkiksi siimoja laskettaessa. Tarvikkeet ovat 6-7 kiloa paksua kettinkiä, n. 7-8m köysi, rissapyörä ja haluttu lukitus köydelle. Kuvista idea selkenee. Syy miksi ankkuri on kettinkiä johtuu siitä että se ei juurikaan tartu kivenkoloihin ja ankkurin pystyy nostamaan ylös nousematta soutupenkistä.

Mopolla moottoritielle

Soutukalastuksessa pääsee alkuun vaatimattomammallakin veneellä. Tavallisesta lasikuituisesta soutuveneestä saa ainakin Etelä-Suomen Kymijoelle ja Kokemäenjoelle soivan pelin askartelemalla siihen esimerkiksi vesivanerista peräsiiven. Asenna peräsiipi niin että se on soutaessa veden yäpuolella. Siipi kannattelee venettä suorassa moottorilla ajettaessa, parantaa veneen kulmaa ajossa ja lisää vauhtia. Siipi kannattaa kiinnittää reunoista veneeseen Sikaflexillä ja veneen ylälaidasta 1-2 kierretankoa kiinni siipeen molemmin puolin. Noin 5hp kone on tällaiseen veneeseen passeli.

Jarru löysälle

Varmin tapa karkuuttaa soutulohi on liian kireä jarru. Jarrut kannattaa säätää hyvin löysälle. Kala kyllä tarttuu ja saa heti siimaa, jolloin se saadaan kauemmas muista siimoista, ja sotkujen määrä vähenee.

Souda tarvittaessa myös ylävirtaan

25 vuotta lohensoutua on osoittanut että lohi ei venettä pelkää. Mikäli virtaus ei riitä alavirtaan etenevään soutuun aloita soutu kalastettavan alueen alaosasta. Sieltä pikkuhiljaa ylöspäin poikkivirtaan. Monet lohet ja taimenet on näin narautettu. Jopa aivan pystysuoralla ylävirtasoudulla on kaloja tullut